Robot hegesztett alváz-összeszerelő egység

A robothegesztett alváz-összeszerelő egységek folyamatos teljes hegesztéssel, nem pedig ponthegesztéssel épített keretek, így minden csatlakozás egy folytonos varrat, amely növeli az általános merevséget. A hegesztést követően a feszültségmentesítő izzítás megszünteti a hegesztési varrat által keltett belső feszültségeket; enélkül a maradék feszültség idővel lassan torzítaná a keretet. A laposságot méterenként 0,3 mm-re, a merőlegességet pedig 0,2 mm-re kell tartani 500 mm-enként. Anyaga nehéz SPCC lemez és szögletes cső, 1,5-6 mm-es lemez és 20×20-80×80 mm-es cső, falvastagság szerint terhelés alapján. Három teherbírási fokozatot kínálnak – könnyű 300 kg-ig, közepes 800 kg-ig és nehéz 1500 kg-ig és afeletti – ezeken felül megerősített szerkezetekkel. A kikészítés porszórt vagy tűzihorganyzás, amely bevonattól függően 120-300 óra sópermetezési ellenállást biztosít. A keret hossza, szélessége, magassága, bordaelrendezése és rögzítési furatai mind a konstrukciónak megfelelően vannak beállítva, így a keretet egy adott gép alapterületére lehet hangolni, nem pedig raktári méretre kényszeríteni.

Hegesztett alváz esetében a rejtett hiba a hegesztés utáni torzulás és a keretgeometria inkonzisztenciája az egyik menetről a másikra. A feszültségcsökkentő izzítás és az ellenőrzött poszt-hegesztési varrat síksága a több- méteres keretet egyenesen tartja a beszereléskor, anélkül, hogy a helyszíni-hámozást elvégezné, ami elengedhetetlen, ha egy szállítószalagot vagy gépsort több kereten keresztül kell összecsavarozni. A konzisztens utólagos-hegesztési felületkezelés azt is jelenti, hogy minden keretre ugyanaz a korrózióvédelem vonatkozik, így egy projekthez tartozó alváz egyenletesen kopik, nem változik a felület és a védelem. Ez a kötegelt konzisztencia az, ami lehetővé teszi a projektvásárló számára, hogy szabványosítsa a keretcsaládot egy vonalon keresztül anélkül, hogy az egyes egységek geometriáját újra ellenőrizné.